Daarnaast

De inval van Bruneval

De inval van Bruneval

De aanval op Bruneval, uitgevoerd in 1942, was een gecombineerde aanval op een Duitse radiosite op Bruneval. Parachutisten van de 1st Airborne Division, die werden ondersteund door de Koninklijke Marine, voerden de aanval uit. Tegen het einde van 1941 trok een afgelegen huis op de kliffen van Bruneval, nabij Le Harve, de aandacht van British Intelligence en RAF verkenningsvliegtuigen fotografeerden het. Deze foto's lieten zien dat de Duitsers daar een radio-ontvanger hadden gebouwd. Deze ontvanger werd beschouwd als verantwoordelijk voor het verlies van veel Britse bommenwerpers en gaf de Duitsers ook een vroege waarschuwing voor alle geallieerde schepen en vliegtuigen die de kust van West-Europa naderen. Daarom werd het erg belangrijk dat de ontvanger zo snel mogelijk werd vernietigd.

Het gebouw werd zeer zwaar verdedigd tegen de zee, dus een commando-aanval werd als te riskant beschouwd. De prioriteit van elke inval was om zoveel mogelijk van de ontvanger terug te brengen naar Groot-Brittannië voor analyse - en alle technici die hem bedienden. Elke commando-inval zou de Duitsers te veel van een waarschuwing hebben gegeven en het is zeer waarschijnlijk dat de ontvanger zou zijn vernietigd.

Op 8 januari 1942 vroeg Lord Louis Mountbatten, hoofd van de gecombineerde operaties, aan de 1st Airborne Division of een dergelijke inval mogelijk was met parachutisten. In feite was de 1st Airborne Division, hoewel bereid om de missie op zich te nemen, niet in een bijzonder sterke positie op het gebied van mankracht. In plaats van het verlies van een volledig getraind bataljon te riskeren, werd gekozen voor C Company of the 2nd Battalion, onder leiding van majoor John Frost. Frost zelf moest zijn parachutetraining nog voltooien. Hetzelfde gold voor een aantal van zijn mannen. Ook was de manier om ze te leveren aan Bruneval, 38 Wing van de RAF, nog niet operationeel. Daarom kreeg 51 Squadron, onder het commando van Wing Commander P Pickard, de taak.

Samen met Frost en zijn mannen zou Flight-Sergeant C W H Cox ook springen. Zijn taak, als radio-expert, was het terugbrengen van verschillende stukken van de radiolocatieapparatuur. C Company moest zich terugtrekken per boot. Commandant F N Cook van de Royal Australian Navy zou de evacuatie leiden met motorbootschepen, terwijl 32 mannen van de Royal Fusiliers en South Wales Borderers met landingsvaartuigen zouden gaan, de parachutisten zouden oppakken en indien nodig dekvuur zouden geven.

C Company maakte hun laatste trainingsprong op 15 februari 1942. Al hun voorbereidingen werden bemoeilijkt door berichten van het Franse verzet dat het complex in Bruneval door de Duitsers werd versterkt. Drie blokhuizen werden waargenomen terwijl ze werden gebouwd en ze waren slechts 200 meter van de radio-locatie-ontvanger zelf. Dit bevond zich bovenop de verdedigingswerken die er al waren - zes voet dik prikkeldraad om elke ingang / uitgang naar het strand te stoppen, machinegeweerposten en een garnizoen van 30 mannen. Het verzet meldde ook dat de Duitsers troepen hielden in een nabijgelegen boerderij.

De inval zelf had slechts één succescriterium: de ontvangeronderdelen terugbrengen naar Groot-Brittannië voor analyse. Het plan was om C Company in drie afzonderlijke troepen op te splitsen. Een daarvan was om het evacuatiepunt te bewaken. De twee anderen moesten het complex aanvallen - één de verdedigers, de andere om de ontvanger te ontmantelen terwijl ze tegen Duitsers moesten vechten. Het plan was om de parachutisten ergens achter het huis in Bruneval te laten vallen zodat ze de ontvanger ongemerkt konden naderen. Ironisch genoeg, hoewel de ontvanger de naderende Whitley-bommenwerpers zou kunnen oppakken, zou het niet geweten hebben over hun 'lading'.

Op papier hadden de parachutisten alle voordelen - verrassing, vaardigheid en de wetenschap dat mislukking zou eindigen in de dood of jaren als krijgsgevangene.

De nacht van 27/28 februari was goed met betrekking tot het weer. De zeemacht, onder leiding van Cook, zeilde. De Whitley-bommenwerpers van 51 Squadron vertrokken vanuit Thruxton voor de reis van twee uur naar Bruneval. De daadwerkelijke sprong uit de vliegtuigen verliep rustig en de mannen van C Company verzamelden zich op een aangewezen ontmoetingspunt. De aanval op hun doelwit was snel en klinisch. De bewoners van het huis en de radiokuil met de ontvanger werden gedood. Toen kwam een ​​aanval van Duitsers die verbleven in een nabijgelegen boerderij genaamd Le Presbytère. Terwijl Cox werkte om de ontvanger te ontmantelen, nam Frost twaalf van zijn mannen mee om de Duitsers in de boerderij aan te vallen.

Na deze aanval te hebben aangepakt, leidde Frost zijn mannen naar het strand. Om 02.15 uur verzamelden de parachutisten zich op het strand, maar er kon geen contact worden gemaakt met de zeemacht van Cook. Zoals het was, had Cook zijn eigen problemen. Twee Duitse torpedojagers en twee E-boten waren minder dan een mijl van zijn boten gepasseerd. Nadat dit probleem was verstreken, bracht Cook zijn motorkanonboten binnen - onder zwaar Duits machinegeweervuur ​​vanaf de kliffen. Frost, zijn mannen en hun waardevolle lading (waaronder Duitse gevangenen) werden aan boord van hun landingsvaartuig getrokken. De motorkanonboten reden vervolgens terug naar Portsmouth. Toen het daglicht brak, gaven jachtvliegtuigen van de RAF dekking tegen een mogelijke aanval door de Luftwaffe.

Slechts een dag later kwam het bewijs dat de aanval een groot succes was geweest. Een orkaan had Bruneval ongemerkt gedetecteerd en over de voormalige ontvangerput gevlogen voordat de Duitsers konden reageren. De inval bewees ook het militaire belang van een kleine en hoog opgeleide groep mannen en de impact die ze konden hebben op een specifiek doel wanneer ze een specifieke taak kregen te doen.

Bekijk de video: De inval van de duitsers 10 mei 1940 invasion (Juli- 2020).