Geschiedenis Podcasts

StuG III Ausf D

StuG III Ausf D


We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

StuG III Ausf D

De Sturmgeschütz III Ausf D leek erg op de vorige StuG III Ausf C. De Ausf D werd geproduceerd met geharde bepantsering en er werd een signaalbel geïnstalleerd om de commandant in staat te stellen de aandacht van de bestuurder te trekken. Een aantal Ausf D's werden gebouwd met een gepantserde koffer aan de rechterkant, naast de standaard koffer aan de linkerkant, om ruimte te maken voor gebruik als commandovoertuigen. De Ausf D werd gebruikt om de 105 verliezen van 1941 te vervangen en om nieuwe detachementen te vormen, waaronder Abt z b v 288 (Detachment for Special Employment 288), die er begin 1942 drie naar Noord-Afrika brachten.

Namen
Gepanzerter Selbstfahrlafette voor Sturmgeschütz 7.5cm Kanone Ausf D
SD Kfz 142
StuG Ausf D, 5-serie

Statistieken
Aantal geproduceerd: 150
Geproduceerd: mei-september 1941
Lengte: 5.40m
Rompbreedte: 2.93m
Hoogte: 1.98m
Bemanning: 4
Gewicht: 20,2 ton
Motor: 320 pk Maybach HL120TRM
Maximale snelheid: 40 km/u
Maximaal bereik: 160 km/
Hoofdbewapening: één StuK37 L/24 . van 7,5 cm

Schild

Schild

Voorkant

Kant

Achterkant

Boven/onder

Bovenbouw

50 mm

30mm

30mm

11 mm onder
17 mm boven

Romp

50 mm

30mm

30mm

16 mm

Geweer mantel

50 mm


15. juni 1936 bola vydaná požiadavka op vývoj nového vozidla op priamu podporu pechoty, ktoré malo niesť najemenej 75 mm kanón inštalovaný v trupe, aby nebolo potrebné vyrábať strojžou drahou. Prototypy tohto stroja, ktorý bol vysoký ako dospelý človek boli na podvozku tanku Panzer IIIB. V januari 1940 začala výroba prvých strojov, ktoré sa k jednotkám dostali vo februári až máji 1940 [1] .

Verzie A až E, vyrábané v rokoch 1940-1942 mali 75 mm kanon StuK 37 L/24, ktorý bolo možné natáčať ±12° do strán a námer bolo možné meniť van -10 do +20°. Tieto stroje boli založené na korbe en pohonnej jednotke stroja Panzer IIIF. Boli určené na priamu podporu pechoty. Boje na východnom fronte ukázali, že je potrebné nasadiť bojový prostriedok, ktorý door odolával moderným ruským tankom T-34 a KV-1. Vtedy došlo k urýchlenému vývinu novej generácie útočných diel, ktoré mali efektívne účinkovať v tankovom boji. Išlo o stroje StuG IIIF en StuG IIIG, tiež označované ako StuG 40 (Sdkfz. 142/1). Tieto síce niesli kanón, schopný ničiť nepriateľské tanky, na túto úlohu však mali poddimenzované pancierovanie. Verzia F bola vyrábaná van marca do septembra 1942, F8 van septembra do decembra 1942. Neskoršie verzie StuG IIIG mali tiež upravenú lafetu canóna a napokon od roku 1943 aj bočné pancierovanie schürzen. Potreba väčšej palebnej sily pri podpore pechoty si nakoniec vyžiadala inštaláciu húfnice kalibru 105 mm, čím vznikol StuH 42. Táto verzia bola veľmi populárna pri podpore pechoty. Jej výroba sa v plnej miere rozbehla až začiatkom roka 1943. V november 1943 narušil výrobu podvozkov pre StuG III nálet na továreň Altmärkische Kettenwerk GmbH v Berlinskej štvrti Borsigwalde. Padlo preto rozhodnutie upraviť korby tak aby ich bolo možné montovať na podvozky tankov Panzer IV. Takto improvizovane vznikol StuG IV. Výroba StuGu IIIG maakt deel uit van de rozbehla en pokračovala parallel dus StuG IV. Stroje StuG III boli po vojne používané československou armádou pod označením ShPTK 40/75N.

Verzie Sturmgeschütz III sa líšili v nasledovných parametroch [2] :

  • StuG III ausf. EEN (vyrobených 30 kusov) - prvýkrát použitý v bitke o Francúzsko. Bola použitá korba tanku Pz IIIF een 75 mm kanon StuK 37 L 24.
  • StuG III ausf. B (vyrobených 320 kusov) - verzia mala širšie 40 cm pásy, inú prevodovku een upravený motor
  • StuG III ausf. C (vyrobených 50 kusov) - inštalovaný periskop pre strelca
  • StuG III ausf. NS (vyrobených 150 kusov) - rozšírený priesteror pre vysielačku
  • StuG III ausf. E (vyrobených 272 kusov) - koncipovaný ako veliteľské vozidlo, rozšírený priesteror pre vysielačku, zlepšené optické prístroje, pridaný guľomet MG 34 (nesený vnútri, nebol lafetovaný)
  • StuG III ausf. F (vyrobených 359 + 334 F/8 kusov) - prezbrojená verzia, pri ktorej bol použitý dlhý 75 mm kanón L/43 alebo L/48 (F/8), neskoršie verzie mali inštalovaný guľomet aj postranné panciere schütvozJky tankli een L
  • StuG III ausf. G (vyrobených 7893 kusov) - výrazná modifikácia - používala korbu tanku Pz III ausf. M, vyrábané van juli 1942 tot juli 1944 mali o 30 mm zosilnený čelný pancier, neskoršie verzie van leta 1944 ho mali zosilnený o 80 mm. Van roku 1943 vybavené aj pancierom schützen. Obranný guľomet bol lafetovaný so štítom na mieste poklopu pre strelca, neskôr bol ovládaný diaľkovo. Inštalovaný bol aj spriahnutý guľomet vedľa kanóna.

Prvé stroje dostali k dispozícii batérie útočných diel 640, 659, 660 a 665, ktoré sa zúčastnili bojov vo Francúzsku [1] . Počet jednotiek aj strojov vo výzbroji nemeckých síl sa v priebehu roku 1941 výrazne zvýšil. Stroje boli nasadené op een front van een začiatku roku 1942 aj v severnej Afrike.

V juli 1942 mali Nemci 619 bojaschopných strojov StuG III verzií A až E. V juli 1943 ich zostalo len 142 z toho priamo vo frontových jednotkách bolo len 37 strojov.

Stroje StuG III boli pre Nacistické Nemecko počas druhej fázy vojny nepostrádateľnou zbraňou, nielen na podporu pechoty ale aj v úlohe stíhača tankov. StuG III boli lacné, jednoduché na výrobu en efektívne v boji. V počte vyrobených kusov boli spolu s tankom Panzer IV najpočetnejšími ťažkými obrnenými vozidlami nemeckých ozbrojených síl.

Na území Československa sa do dnešného dňa dochoval len jediný stroj. [3] Idee van StuG III Ausf. G vystavený v Múzeu Slovenského národného povstania v Banskej Bystrici. Tento stroj bol po vojne používaný československou armádou. Ide o vozidlo z neskoršej fázy výroby, keďže je vybavené odlievaným štítom kanóna (oficiálne označovaný Topfblende, ale kvôli svojmu tvaru prezývaný Saukopf – prasacia hlava) een guľometom ovládaným zvnútra vozidla. [4]


Stug III Ausf D-restauratie

Een echt spannend project, een die ik met grote belangstelling zal volgen. Petje af voor een man die de passie heeft om deze mooie restauratie tot stand te brengen. Veel succes Jon, . bel me als je een lasser uit het noorden nodig hebt! groetjes, nelz.

Hallo Jon Philips,
Fantastisch !
Nog een ring als je een Franse ontwerper nodig hebt!
Proost !
Laurent.

Dit is geweldig. Ik kijk ernaar uit om meer te horen over het project!

Kijk eens naar deze jongens, ze zijn bezig met het renoveren van een opgeschoten Zweedse gepantserde personeelswagen: http://pbv302.se/.
De man die de leiding heeft: http://www.facebook.com/thord.wedman?fref=ts
(neem contact met hem op, hij is een van Europa's toonaangevende experts op het gebied van het renoveren van oude tanks)

Veel succes met je nieuwe project. Zit er nog meer in, zoals een motor? Ik hou van alles uit het begin van de Tweede Wereldoorlog, eigenlijk niet met een 88 mm. Weet u iets van de geschiedenis van het voertuig?


Stug III Ausf D

Gebouwd op het in de strijd bewezen Panzer III-chassis, was de Ausf D bewapend met het 75 mm StuK 37 L/24 kanon, waarvan de explosieve granaten korte metten zouden maken met vijandelijke posities en vroege oorlogstanks.

Deze doos bevat:

  • Een Resin en Metal Stug III Ausf D aanvalsgeweer.
  • Bout Actie stat-kaart
  • Stickervel voor waterglijbaan in kleur
  • Schademarkeringen

Hoewel de Sturmgeschütz-lijn van aanvalsgeweren overschaduwd werd door de headline-hogging 'Big Cats' zoals de Panther en Tiger, was het misschien wel het grootste succesverhaal op het gebied van Duitse gepantserde voertuigen. Ze dienden op alle fronten waar het Derde Rijk vocht en vernietigden gezamenlijk meer tanks dan hun katachtige neven en beweerden tegen 1944 meer dan 20.000 tanks te hebben uitgeschakeld!

Het lage silhouet van de Stug bleek buitengewoon voordelig, waardoor het moeilijk te richten was en gemakkelijk te verbergen was met camouflage.

Stug-bemanningen maakten eigenlijk deel uit van de Duitse artillerie in plaats van de pantserdivisies en hun bemanningen zouden als gevolg daarvan voornamelijk in veldgrijze uniformen zijn gekleed.

In boutactie

Kosten: 128 punten (onervaren), 160 punten (normaal), 192 punten (veteraan).
Wapens: 1 openslaande naar voren gerichte lichte houwitser.
Schade waarde: 9+ (middelgrote tank).

Opmerking: Modellen worden ongemonteerd en ongeverfd geleverd

Verzendopties

NB. Alle bestellingen verzonden vanuit het VK - bekijk voorbereiding & verzendtijden

Douanekosten en invoerrechten zijn voor rekening van de klant.

Koeriersdienst ook beschikbaar - bekijk details.

Ophalen bij Show: beschikbaar bij het afrekenen (afhankelijk van datum).

Retourneren en ruilen

Als er problemen zijn met je bestelling, of als iemand je het verkeerde cadeau heeft gegeven, neem dan contact met ons op. We zijn aardige jongens en we zullen ons best doen om het probleem op te lossen:

Telefoongesprek: 0115 978 4495 (bekijk details voor openingstijden)

Vragen?

Of je nu wilt weten wanneer je bestelling aankomt of welke hoeden je Napoleontische troepen moeten dragen, onze klantenservice kan je helpen!


Dragon – 7553 – StuG.III Ausf.C/D


StuG.III Ausf.C/D
De Sturmgeschütz III (StuG.III) onderscheidt zich als Duitslands meest geproduceerde AFV van de Tweede Wereldoorlog, waarvan er uiteindelijk 10.619 werden geproduceerd. Gebaseerd op het chassis van de Panzer III, was het goedkoper en sneller te bouwen omdat het geen roterende toren had. De Ausf.C/D werd geproduceerd in 1941. Deze nieuwe StuG.III Ausf.C/D bestaat uit nieuw bewerkte onderdelen zoals zijtas en schuine zijsteunen. Verder, net als de vorige StuG.III, worden de wielen, keerrollen en rupsbanden als een enkele subassemblage geleverd voor eenvoudige montage


Field of Armor Tanks LLC

Productomschrijving

Opmerking voor klant: Dit product is in juni 2019 in reserve geplaatst. Wanneer het systeem voldoende reserve heeft, neemt FOA contact op met de klant over de prijs en timing van levering - geschatte MRSP: $ 549,00

Itemnaam: 1/6 Sd.Kfz.251/1 Ausf.D Mittlerer Schuetzenpanzerwagen

Artikelnummer: FOA30001

Artikelafmetingen:
Gewicht: 19 kg/35 lbs.
Lengte: 104 cm/41 inch.
Breedte: 40 cm/15,7 inch.
Hoogte: 30 cm/11,8 inch.

Materiaal:
Romp: niet-geassembleerd lasergesneden staal
Wielen/rails: kunststof
Detail onderdelen: hars/wit metaal

Gereedschap nodig: Klinknagels, Klinknagelpistool, lijm, vulmiddel, schuurpapier, verf

Gereedschap Geleverd bij aankoop: Klinknagels

Geschiedenis:
De Sd.Kfz.251/1 Ausf.D Mittlerer Schuetzenpanzerwagen infantry halftrack is de eerste versie van deze halftrack die in productie kwam.


Radiogestuurde upgrades:

RC-conversie: differentieelaandrijving met één motor, met werkende vering en versterkt tandwiel (binnenkort!)

Vanaf begin 1943 werd het D-model ontwikkeld met als doel het aantal gehoekte carrosserieplaten te halveren, het ontwerp te vereenvoudigen en zo de productie te versnellen. D-modellen zijn gemakkelijk te herkennen aan hun schuine achterkant uit één stuk (met platte deuren).

De standaard person carrier versie was uitgerust met een 7,92 mm MG34 of MG 42 machinegeweer gemonteerd aan de voorkant van het open compartiment, boven en achter de bestuurder. Een tweede machinegeweer zou aan de achterzijde op een luchtafweergeschut kunnen worden gemonteerd.

Er werden varianten geproduceerd voor gespecialiseerde doeleinden, waaronder met luchtafweergeschut, lichte houwitsers, antitankkanonnen en mortieren of zelfs grote ongeleide artillerieraketten, evenals een versie met een infrarood zoeklicht dat wordt gebruikt om potentiële doelen te spotten voor bijbehorende Panther-tanks die zijn uitgerust met infrarood detectoren.


COBI STUG III Tankset (2529)

De COBI STURMGESCHUTZ III AUSF.D-DAK-set bevat 530 zeer gedetailleerde stenen onderdelen en kleurrijke, gemakkelijk te lezen gedetailleerde instructies. De onderdelen van de COBI STUG III Tankset werken allemaal met de LEGO en je zult onder de indruk zijn van de geweldige kwaliteit en detaillering van deze Cobi set.

De COBI STUG III Tank Destroyer bevat 2 figuren en alle markeringen zijn tampondruk, dus stickers zijn niet nodig. De COBI STUG III tankset is lichtbruin van kleur en vertegenwoordigt een Noord-Afrikaanse woestijncampagne.

Zowel kinderen als volwassenen zullen uren plezier beleven aan deze COBI Stug III AUSF.D-DAK Set set. Of je nu koopt om te laten zien of om te spelen, Cobi Brick-sets zullen niet teleurstellen. Wordt snel verzonden vanuit Billings, MT USA met trackingnummer.


StuG III Ausf D - Geschiedenis

de beste kwaliteit 1/56th WWII resin voertuigen

De verzendkosten bedragen 20% voor bestellingen onder de $ 30,00, 15% van $ 30 tot $ 100,00 en slechts 10% voor bestellingen van $ 100,00 of meer.

Ons online winkelwagentje accepteert betalingen van PayPal of van elke bekende creditcard. We accepteren ook postwissels in US$ als u ons uw bestelling rechtstreeks e-mailt.

De rompen en torentjes van voertuigen zijn gegoten in hars, terwijl geweerlopen, luiken en andere kleine stukjes van wit metaal zijn. Voertuigen, uitrusting en figuren worden ongeverfd geleverd en vereisen enige montage.

Sturmgeschutze III (SdKfz 142) Ausf C/D

Gewapend met een 75 mm L/24 Kanone met korte loop, was de Stug III aanvankelijk bedoeld als een infanterie-close-support-voertuig. Begin 1941 werd een nieuw model van de Stug III geïntroduceerd met een opnieuw ontworpen bovenbouw aan de voorkant, inclusief het verwijderen van het vizier van de schutter naar het dak en een stevige 50 mm voorplaat, wat resulteerde in een eenvoudiger, effectiever ontwerp. Hoewel er extern geen verschil was tussen de ausf C- en ausf D-modellen, waren er kleine interne verschillen.

Onderscheidende kenmerken: De Stug III werd gebouwd op een basis Pzkpfw III-chassis waarbij de toren werd vervangen door een lage vaste bovenbouw. Het 75 mm L/24-kanon was in het front van de bovenbouw gemonteerd met beperkte traverse.


StuG III Ausf. D aanvalsgeweer

Militair liefhebber Jon 'Welderbeast' Phillips, die in Kent woont, nam de enorme taak op zich om een ​​roestig doelchassis van een StuG III Ausf D WW2 Duits aanvalsgeweer te veranderen in een werkend gerestaureerd meesterwerk. Dit is zo'n zeldzaam voertuig. De man heeft ongelooflijke werktuigbouwkundige vaardigheden en toewijding. Hij heeft een stukje WO2-geschiedenis weer tot leven gebracht. Jon startte het project op 1 mei 2013.

Duitse StuG III Ausf. D aanvalsgeweer

Jon had al een originele Duitse legerwagen uit de Tweede Wereldoorlog gerestaureerd en hij verruilde hem voor het wrak, en ik bedoel wrak. Dit chassis van een Sturmgeschutz III Ausf D zelfrijdend aanvalsgeweer was bijna niet te identificeren en stond op de verlaten militaire werf van Kevin Wheatcroft in Kent. Het was slechts acht ton roest voor het ongeschoolde oog. Voor degenen die het wisten, zoals Jon, was dit veel zeldzamer dan een klavertje vier. Er waren slechts twee andere StuG III Ausf. D SPG's die in de wereld zijn overgebleven. De ene is eigendom van het Swedish Tank Museum en de andere was voor de helft ingekapseld in beton in een WO2-monument langs de weg langs de Volokolamsk Highway, Volokolamsk, Moskou Oblast in Rusland

Jon's StuG III Ausf D werd in 1941 naar Noord-Afrika verscheept om het Duitse Afrika Korps uit te rusten. Het werd door de Britten buitgemaakt in de buurt van El Alamein in Egypte en op een schip gezet en naar Engeland gestuurd voor evaluatie en tests. Het leger gebruikte het vervolgens als een doelwit op de Pirbright-schietbaan waar het werd gered door Kevin Wheatcroft. Het heeft een serieel chassisnummer van 90678

Dit is wat de StuG III Ausf. D Het wrak van het aanvalsgeweer zag eruit als in de tuin van Kevin Wheatcroft voordat Jon Philips aan het werk ging.

Als het zes wielen heeft, is het een StuG III. Als het er acht heeft, is het een StuG IV.

De twee ronde buizen waren de Duitse StuG III Ausf. D Assault Gun's woestijnluchtfilters. Sommige filters waren op de spoorbeschermingen gemonteerd, maar andere waren hoger gemonteerd zoals op dit voertuig. Het was een 'tropicalized' modificatie om het stof en zand van de woestijn het hoofd te bieden.


Klanten-reviews

Verzendopties

NB. Alle bestellingen verzonden vanuit het VK - bekijk voorbereiding & verzendtijden

Douanekosten en invoerrechten zijn voor rekening van de klant.

Koeriersdienst ook beschikbaar - bekijk details.

Ophalen bij Show: beschikbaar bij het afrekenen (afhankelijk van datum).

Retourneren en ruilen

Als er problemen zijn met je bestelling, of als iemand je het verkeerde cadeau heeft gegeven, neem dan contact met ons op. We zijn aardige jongens en we zullen ons best doen om het probleem op te lossen:

Telefoongesprek: 0115 978 4495 (bekijk details voor openingstijden)

Vragen?

Of je nu wilt weten wanneer je bestelling aankomt of welke hoeden je Napoleontische troepen moeten dragen, onze klantenservice kan je helpen!



Opmerkingen:

  1. Nale

    Geweldig bericht bravo)))

  2. Morain

    Baldezh, kom op

  3. Tudal

    Het is een uitstekend idee

  4. Phelps

    Prima en tijdige reactie.

  5. Gulkis

    Er is een site over het onderwerp, die u interesseert.

  6. Pasqual

    Ik geloof dat je een fout maakt. Mail me op PB.



Schrijf een bericht